Vacaciones del verano 2013... back to the USA!!!
Después de la excelente experiencia en California durante la EXPEDICIÓN MOUNT WHITNEY del año 2012, este año nos decantamos por las espectaculares Rocky Mountains de Colorado y sus numerosos FOURTEENERS.
Desde el 17 hasta el 31 de Agosto de 2013, viajamos al Estado de Colorado con el objetivo de ascender, entre otros, al Mount Elbert (4.401 metros / 14,440 feet), la cima más elevada de las Montañas Rocosas, del Estado de Colorado y la segunda cima más alta los denominados 48 Estados Unidos Contiguos (Mainland United States) por detrás del MOUNT WHITNEY.
Posando con el cartel del Mount Elbert...
... en la Cima de las Rocky Mountains...
... y con nuestra camiseta de BAILANDO CON SARRIOS.
Además del Mount Elbert, nuestro objetivo durante esta "expedición" será tachar todos los FOURTEENERS posibles, una actividad altamente recomendable y tanto o más codiciada por los US Citizens como la ascensión de nuestros TRESMILES DE PIRINEOS por los montañeros y alpinistas de la Península.
La Plata Peak (4.370 m / 14,336 ft)
Castle Peak (4.348 m / 14,265 ft)
Conundrum Peak (4.285 m / 14,060 ft)
Pyramid Peak (4.273 m / 14,018 ft)
Pyramid Peak (4.273 m / 14,018 ft)
Y por qué el Mount Elbert y los FOURTEENERS DE LAS ROCKYS DE COLORADO??? Cuando planificamos nuestras vacaciones desde Panamá, no solo tenemos en cuenta los destinos de montaña del Continente Americano a los que queremos ir, sino cuales son los vuelos directos existentes desde aquí... y es que fuera de vuelos directos, es casi imposible volar con escalas sin perder al menos dos días de tiempo y sin dejarte medio riñón en el vuelo... :(
Las Rockys son inmensas y mi mayor ilusión habría sido volar a Calgary (Canadá) para ascender unas cuantas montañazas por allí pero el tiempo de viaje y el presupuesto se nos iban de las manos... en este caso, la alternativa más razonable para visitar las Rockys, fundamentalmente para ascender algunos de los Fourteeners existentes en el Estado de Colorado, entre otros el Mount Elbert, punto más alto de las Rocosas, habría sido volar a Denver pero tampoco existen vuelos directos desde Panamá... consultando la web de COPA AIRLINES, la mejor alternativa para llegar a Colorado es volar a Las Vegas, en vuelo directo desde Panamá desde hace apenas un año!
La elección está hecha, volaremos a Las Vegas, capital del Estado de Nevada, y allí alquilaremos un coche para desplazarnos durante un día y medio hasta el Estado de Colorado, pasando por el desértico Estado de Utah y de refilón por el Estado de Arizona, un largo viaje de unas 650 millas, unos 1.050 kilómetros de ida y de vuelta por el Far West!
De Las Vegas (Nevada) a Aspen (Colorado)!
Nuestras ascensiones durante esta segunda "Expedición" a los USA:
- BRIAN HEAD PEAK (3.446 m / 11,307 ft)
- BURNT MOUNTAIN (3.470 m / 11,385 ft)
- PYRAMID PEAK (4.273 m / 14,018 ft). VÍA NORMAL, CRESTA NORESTE (PD+/300 m/III máx) OR NORTHEAST RIDGE (CLASS 4)
- UNKNOWN PEAK (3.883 m / 12,750 ft)
- LA PLATA PEAK (4.370 m / 14,336 ft). CRESTA NOROESTE (PD/300 m/II máx) OR NORTHWEST RIDGE (CLASS 2)
- INDEPENDENCE PEAK (3.720 m / 12,200 ft)
- MOUNT ELBERT (4.401 m / 14,440 ft). CRESTA SURESTE (F+/350 m/I+ máx) OR SOUTHEAST RIDGE (CLASS 2)
- CONUNDRUM PEAK (4.285 m / 14,060 ft) - CASTLE PEAK (4.348 m / 14,265 ft). CRESTA CONUNDRUM PEAK - CASTLE PEAK (PD/450 m/II+ máx) OR CONUNDRUM SOUTH RIDGE (CLASS 3) - CASTLE NORTHEAST RIDGE (CLASS 2)
- UNKNOWN DESERT HILL (1.560 m / 5,118 ft)
- UNKNOWN FLAG HILL (595 m / 1,952 ft)
El grueso de nuestras ascensiones se sitúan en la Zona Central del Estado de Colorado pero también tacharemos algunas cumbres en los desérticos Estados de Utah y Nevada.
De nuevo, al igual que en el MOUNT WHITNEY, el término Expedición es muy relativo, básicamente por la "escasa" altitud de las cimas alcanzadas. Sin embargo, esta ascensión no debe afrontarse sin un período previo de correcta aclimatación para evitar el famoso Mal de Altura o MAL AGUDO DE MONTAÑA (MAM).
SITUACIÓN
Rocky Mountains of Colorado. USA. North America.
Mapa publicado en ZONU.COM
INFORMACIÓN SOBRE USA
Unas breves pinceladas sobre USA (United States of America).
Como país, USA es una república federal constitucional compuesta por 50 Estados y un Distrito Federal. La mayor parte del territorio se sitúa en el centro de América del Norte al Sur de Canadá, donde se ubican los 48 Estados contiguos más Washington D.C.
- WIKIPEDIA.ORG/USA
- USA.GOV
- LONELYPLANET.COM/USA
USA y sus 50 Estados.
Mapa publicado en WIKIPEDIA.ORG
Como ya os he comentado en otras ocasiones, las dimensiones de USA son inimaginables... la superficie total de USA es similar a la de todos los países de Europa excepto Rusia y sólo el Estado de Texas es más grande que España.
El grueso de nuestras ascensiones se sitúan en la Zona Central del Estado de Colorado con una superficie total igual a la mitad de España y con una población cercana a los 5 millones de habitantes.
- WIKIPEDIA.ORG/COLORADO
Pero nuestro largo viaje de más de 1.000 kilometros comienza en Las Vegas, capital del Estado de Nevada, y durante un día y medio, recorreremos en diagonal el desértico Estado de Utah hasta llegar al Estado de Colorado, pasando también desértico Estado de Arizona.
- WIKIPEDIA.ORG/ARIZONA
- WIKIPEDIA.ORG/NEVADA
- WIKIPEDIA.ORG/UTAH
El largo viaje en coche...
... de Las Vegas a Aspen!
Algunos enlaces de interés de las capitales de estos estados.
- WIKIPEDIA.ORG/DENVER
- WIKIPEDIA.ORG/LAS VEGAS
- WIKIPEDIA.ORG/PHOENIX
- WIKIPEDIA.ORG/SALT LAKE CITY
RELIEVE DE USA
El punto más alto de USA y de North America corresponde al Mount McKinley o Denali (6.194 m / 20,320 feet) ubicado en Alaska en la homónima Alaska Range.
Fuera de Alaska, la cordillera más potente de USA y de North America son las famosas ROCKY MOUNTAINS, que vertebran North America desde las proximidades de Alaska hasta el Estado de New Mexico.
Situación de las Rocky Mountains en USA.
Debido al SISTEMA ANGLOSAJÓN DE UNIDADES utilizado en USA, a diferencia de nuestro SISTEMA MÉTRICO DECIMAL, aquí la mágica cifra no son los 4.000 metros sino los Fourteeners o 14,000 feet, lo que equivale aproximadamente a 4.268 metros.
La concentración de cumbres de más de 14,000 feet de altitud en las Rocosas de USA es muy elevada. Todos los Fourteeners de las Rocosas se sitúan en las Rocky Mountains of Colorado, que pertenecen a las Southern Rocky Mountains o Montañas Rocosas Meridionales pero curiosamente el MOUNT WHITNEY, el punto más alto de los USA contiguos está situado en la High Sierra o Sierra Nevada of California.
Como ya he comentado, la ascensión de todos los FOURTEENERS, o de al menos los FOURTEENERS DE LAS MONTAÑAS ROCOSAS DE COLORADO, es una actividad muy popular, tanto o más que la ascensión a TODOS LOS TRESMILES DE NUESTROS PIRINEOS.
Algunas de las cumbres más elevadas de los USA contiguos en metros y en "feet", especificando la Cordillera y el Estado al que pertenecen:
- Mount Whitney (4.421 m / 14,505 ft). High Sierra or Sierra Nevada of California
- Mount Elbert (4.401 m / 14,440 ft). Southern Rocky Mountains or Rocky Mountains of Colorado
- Mount Massive (4.398 m / 14,428 ft). Southern Rocky Mountains or Rocky Mountains of Colorado
- Mount Rainier (4.394 m / 14,417 ft). Cascada Range of Washington
- La Plata Peak (4.370 m / 14,336 ft). Southern Rocky Mountains or Rocky Mountains of Colorado
- Castle Peak (4.348 m / 14,265 ft). Southern Rocky Mountains or Rocky Mountains of Colorado
- White Mountain (4.342 m / 14,246 ft). White-Inyo Mountains of California
- Mount Shasta (4.322 m / 14,179 ft). Cascade Range of California
- Sunshine Peak (4.269 m / 14,007 ft). Southern Rocky Mountains or Rocky Mountains of Colorado
Para consultar los 54 Fourteeners existentes en las Rocky Mountains of Colorado, pinchad en este enlace: FOURTEENERS DE LAS MONTAÑAS ROCOSAS DE COLORADO.
ASCENSIONES
Las ascensiones realizadas durante nuestra "Expedición Mount Elbert":
01. BRIAN HEAD PEAK (3.446 m / 11,307 ft)
02. BURNT MOUNTAIN (3.470 m / 11,385 ft)
03. PYRAMID PEAK (4.273 m / 14,018 ft). VÍA NORMAL, CRESTA NORESTE (PD+/300 m/III máx) OR NORTHEAST RIDGE (CLASS 4)
04. UNKNOWN PEAK (3.883 m / 12,750 ft)
05. LA PLATA PEAK (4.370 m / 14,336 ft). CRESTA NOROESTE (PD/300 m/II máx) OR NORTHWEST RIDGE (CLASS 2)
06. INDEPENDENCE PEAK (3.720 m / 12,200 ft)
07. MOUNT ELBERT (4.401 m / 14,440 ft). CRESTA SURESTE (F+/350 m/I+ máx) OR SOUTHEAST RIDGE (CLASS 2)
08. CONUNDRUM PEAK (4.285 m / 14,060 ft) - CASTLE PEAK (4.348 m / 14,265 ft). CRESTA CONUNDRUM PEAK - CASTLE PEAK (PD/450 m/II+ máx) OR CONUNDRUM SOUTH RIDGE (CLASS 3) - CASTLE NORTHEAST RIDGE (CLASS 2)
09. UNKNOWN DESERT HILL (1.560 m / 5,118 ft)
10. UNKNOWN FLAG HILL (595 m / 1,952 ft)
Mapa resumen de las ascensiones realizadas.
Mapa en detalle de las ascensiones realizadas en las Elk Range y Sawatch Range.
BIBLIOGRAFÍA
Uno de los mejores libros existentes sobre los Fourteeners de las Rocky Mountains of Colorado:
- COLORADO'S FOURTEENERS. Autor Gerry Roach. Fulcrum Publishing.
CARTOGRAFÍA
Debido a las dimensiones del terreno, la cartografía predominante en USA es la de National Geographic.
Trails Illustrated Topographic Map, USA 1:40.000. Editorial National Geographic.
National Parks, USA 1:80.000. Editorial National Geographic.
Para consultar el Visor del Mapa Digital de USA con las "Wilderness Areas", pinchad en este enlace: WILDERNESS.NET/MAP
CLIMA Y ÉPOCA DEL AÑO RECOMENDADA
En verano, es posible ascender a las cumbres de las Rocky Mountains ya que gozan de un clima relativamente parecido al de nuestros Pirineos. La única precaución a tener en cuenta durante la época estival son las impresionantes tormentas eléctricas que se forman muchos días de verano a partir de la hora del mediodía.
METEOROLOGÍA
Algunos enlace de interés para consultar la meteorología:
- YR.NO/USA/COLORADO
VACUNACIÓN
Ningún tipo de vacunación específica salvo lo habitual al salir de viaje: Hepatitis A y B, Fiebre Tifoidea y Tétanos. Para más información, acudir a los CENTROS DE VACUNACIÓN INTERNACIONAL y consultar los CONSEJOS Y NORMAS SANITARIAS PARA VIAJEROS INTERNACIONALES.
VUELOS DESDE PANAMÁ
Existen vuelos directos diarios de Lunes a Domingo entre Panamá City (Aeropuerto Internacional de Tocumen) y Las Vegas (McCarran International Airport) operado por Copa Airlines. Facturación de 2 maletas de 32 kilogramos máximo entre las dos dentro del precio del billete, equipaje de mano aparte.
Duración del vuelo: 06:00 horas (sin incluir facturación, embarque, retrasos, inmigración y aduanas). Antes de aterrizar y para ahorrar esperas innecesarias, el personal de vuelo nos facilitará la documentación que habremos de entregar correctamente cumplimentada en inmigración y en aduanas junto con nuestro Pasaporte.
VISADOS
Para viajeros con nacionalidad española, además de tener el Pasaporte válido con más de 6 meses de vigencia, es necesario registrarse en el Programa de Exención de Visa, Visa Waiver Program (VWP), antes de viajar a cualquier de lugar de USA. Para registrarse, pinchad en este enlace: ELECTRONIC SYSTEM FOR TRAVEL AUTHORIZATION.
La estancia máxima en USA como turista con nacionalidad española es de 90 días (3 meses).
Para viajeros de otras nacionalidades, consultad si se incluyen en el Visa Waiver Program (VWP) en este mismo enlace: ELECTRONIC SYSTEM FOR TRAVEL AUTHORIZATION.
MONEDA
Evidentemente, la moneda de USA es el Dólar Estadounidense ($) y cuyo Código ISO es USD.
Tipos de cambio aproximados (2013/08/17 - 2013/08/31):
- 1 EUR (€) = 1,32 USD ($)
- 1 USD ($) = 0,76 EUR (€)
Lo más sencillo es sacar dinero en Dólares Estadounidenses en los cajeros del aeropuerto de Las Vegas. La mayor parte de las entidades bancarias no cobran intereses por el cambio de tarifa en el extranjero.
En todos los comercios y hoteles de las grandes ciudades se puede pagar con tarjeta de crédito.
IDIOMA
La lengua predominante al 95% es el English aunque en algunos comercios es probable que los dependientes hablen en Español, debido a la gran cantidad de hispanos que residen en el Estado de Colorado.
Muchos de los topónimos son españoles debido a la pasada presencia española en el Estado de Colorado.
SEGURIDAD
Es totalmente seguro viajar por Colorado con el coche repleto de mochilas y de material de montaña.
ALQUILER DE COCHES
Existen numerosas empresas de alquiler que operan en Las Vegas y en concreto en el aeropuerto.
Después de nuestra excelente experiencia en anteriores ocasiones, elegimos de nuevo THRIFTY. El resultado perfecto, el trámite a realizar en las oficinas es muy sencillo, las condiciones del contrato se respetaron sin ninguna sorpresa en el precio final y con uno de los precios más competitivo del mercado. Además, el trato es excelente por parte de todo el personal. La devolución del coche es también un proceso rápido y fácil si no ha habido ninguna complicación extra.
Existe un servicio de autobuses lanzadera desde el aeropuerto hasta las oficinas de alquiler de coches que funciona las 24 horas del día, los 365 días del año.
ALOJAMIENTOS
Las noches pasadas en alojamientos y moteles durante estos días.
A. Cedar City (Utah)
B. Silt (Colorado)
C. Glenwood Springs (Colorado)
D. Snowmass Village (Colorado)
E. Glenwood Springs (Colorado)
F. Hurricane (Utah)
Mapa resumen de los alojamientos y las ascensiones realizadas.
Mapa en detalle de los alojamientos y las ascensiones realizadas en las Elk Range y Sawatch Range.
La gran ventaja de USA frente a otros países es la existencia de moteles en casi cualquier lugar de su geografía. Los moteles son una excelente opción para nosotros ya que, salvo en las zonas más turísticas, es casi seguro poder encontrar una habitación a un precio razonable a cualquier hora del día o de la noche.
La gran mayoría de los moteles incluyen dentro de la propia habitación una nevera, un microondas y una pequeña cafetera. Hay alguno que incluye una pequeña cocina equipada a la perfección.
Otra de las grandes ventajas en USA es que existen un montón de zonas de camping perfectamente habilitadas. Está totalmente prohibido acampar fuera de estas zonas de acampada.
El precio de los alojamientos se dispara exponencialmente según nos aproximamos a Aspen por lo que hemos buscado alternativas razonables aunque ello supusiera hacer más kilómetros.
A. KNIGHTS INN en Cedar City (Utah). 1º noche. Incluye desayuno buffet. Totalmente recomendable.
B. RED RIVER INN en Silt (Colorado). 2º noche. Incluye desayuno buffet. Recomendable.
C. CEDAR LODGE MOTEL en Glenwood Springs (Colorado). 4º, 6º y 12º noches. Incluye desayuno buffet. Totalmente recomendable.
D. WILDWOOD SNOWMASS en Snowmass Village (Colorado). 8º noche. No incluye desayuno. Muy recomendable.
E. RODEWAY INN en Glenwood Springs (Colorado). 10º noche. Incluye desayuno buffet.
F. DAYS INN en Hurricane (Utah). 13º noche. Incluye desayuno buffet libre.
El resto de las noches (3º, 5º, 7º, 9º, 11º) en el coche o en tienda de campaña en los denominados "Trails Head" o puntos de partida de las distintas ascensiones. Debido a la hora de la salida del vuelo de vuelta a Panamá, la última noche (14º) en el aeropuerto de Las Vegas (McCarran International Airport).
MATERIAL DE MONTAÑA
Algunas de las tiendas de montaña que hemos encontrado:
- SPORTS AUTHORITY. Gran superficie con numerosas sucursales en USA donde tienen material de montaña: alpinismo, montañismo, escalada, mountain bike, vías ferratas, etc.
En la población de Glenwood Springs (Colorado) de camino a Aspen (Colorado), existe una sucursal de SPORTS AUTHORITY. Seguid las indicaciones de la salida a Glenwood West.
- SUMMIT CANYON MOUNTAINEERING. Tienda de alpinismo y montañismo situada en Glenwwod Springs (Colorado). Material de alpinismo, escalada deportiva, montañismo y trekking.
ALIMENTACIÓN Y COMPRAS
Estamos en USA por lo tanto es casi imposible no encontrar un pequeño "supermarket" en cualquier población de la más recóndita carretera.
TELÉFONO
Hay cobertura móvil en todos los sitios que visitamos a excepción de los valles y las cumbres por encima de los 4.000 metros de altitud. Lo más recomendable es llevar un teléfono móvil liberado y adquirir una tarjeta de cualquier operador del país.
CÓMO LLAMAR A USA/LLAMADAS INTERNACIONALES
En general, para llamadas internacionales a cualquier país (sobre todo en el Continente Americano):
00 + CÓDIGO PAÍS + CÓDIGO CIUDAD/ESTADO + NÚMERO DE TELÉFONO
En particular para llamar a USA:
00 + CÓDIGO USA + CÓDIGO ÁREA + NÚMERO DE TELÉFONO
CÓDIGO USA: 1
CÓDIGO AREA ASPEN: 970
DIFERENCIA HORARIA
7 u 8 horas de diferencia con respecto a la Península Ibérica. La Península Ibérica tiene 7 u 8 horas más que Colorado, es decir, cuando en España (excepto el Archipiélago Canario) son las 08:00 AM o las 09:00 AM, en Colorado son las 00:00 AM. Las 8 o 9 horas dependen de la época del año en la que nos encontremos debido al cambio de horario que se realiza en Europa (y en la mayor parte de América del Norte). Para más información, pinchad en este enlace sobre CAMBIOS HORARIOS.
FINANCIACIÓN Y PRESUPUESTO DE LA EXPEDICIÓN
Evidentemente y hasta que nos salgan "patrocinadores", la financiación completa de la "expedición" corre por nuestra cuenta... :)
A continuación, un pequeño desglose de los costes fijos de la expedición sin incluir compras de material, alimentación, cafés, tes y todo tipo de gastos extra que puedan surgir:
- VUELO PANAMA CITY - LAS VEGAS (NEVADA) = 2.400 $ (2 PERSONAS)
- COCHE DE ALQUILER + IMPUESTOS Y TASAS + SEGURO = 1.400 $
- GASOLINA = 300 $
- ALOJAMIENTOS = 650 $ (2 PERSONAS)
· TOTAL PRESUPUESTO (2 PERSONAS) = 4.750 $
OTRAS VERSIONES EN LA RED
La ascensión al Mount Elbert y otros Fourteeners desde otro punto de vista.
- SUMMITPOST.ORG/MOUNT ELBERT
- 14ERS.COM/MOUNT ELBERT
- SUMMITPOST.ORG/LA PLATA PEAK
- 14ERS.COM/LA PLATA PEAK
- 14ERS.COM
- FOURTEENERS.ORG
ASCENSIONES POR ORDEN CRONOLÓGICO
Las jornadas durante nuestra "Expedición Mount Elbert":
2013/08/17 VIAJE PANAMÁ - USA: PANAMA CITY - LAS VEGAS (NEVADA) - CEDAR CITY (UTAH)
2013/08/18 BRIAN HEAD PEAK (3.446 m / 11,307 ft)
2013/08/19 BURNT MOUNTAIN (3.470 m / 11,385 ft)
2013/08/20 PYRAMID PEAK (4.273 m / 14,018 ft). VÍA NORMAL, CRESTA NORESTE (PD+/300 m/III máx) OR NORTHEAST RIDGE (CLASS 4)
2013/08/21 DESCANSO: VIAJE GLENWOOD SPRINGS (COLORADO) - ASPEN (COLORADO)
2013/08/22 UNKNOWN PEAK (3.883 m / 12,750 ft)
2013/08/23 DESCANSO: VIAJE GLENWOOD SPRINGS (COLORADO) - ASPEN (COLORADO)
2013/08/24 LA PLATA PEAK (4.370 m / 14,336 ft). CRESTA NOROESTE (PD/300 m/II máx) OR NORTHWEST RIDGE (CLASS 2)
2013/08/25 INDEPENDENCE PEAK (3.720 m / 12,200 ft)
2013/08/26 MOUNT ELBERT (4.401 m / 14,440 ft). CRESTA SURESTE (F+/350 m/I+ máx) OR SOUTHEAST RIDGE (CLASS 2)
2013/08/27 DESCANSO: VIAJE GLENWOOD SPRINGS (COLORADO) - ASPEN (COLORADO)
2013/08/28 CONUNDRUM PEAK (4.285 m / 14,060 ft) - CASTLE PEAK (4.348 m / 14,265 ft). CRESTA CONUNDRUM PEAK - CASTLE PEAK (PD/450 m/II+ máx) OR CONUNDRUM SOUTH RIDGE (CLASS 3) - CASTLE NORTHEAST RIDGE (CLASS 2)
2013/08/29 UNKNOWN DESERT HILL (1.560 m / 5,118 ft)
2013/08/30 UNKNOWN FLAG HILL (595 m / 1,952 ft)
2013/08/31 VIAJE USA - PANAMÁ: LAS VEGAS (NEVADA) - PANAMA CITY
VIAJE PANAMÁ - USA: PANAMA CITY - LOS VEGAS (NEVADA) - CEDAR CITY (UTAH)
2013/08/17
Mane lleva siete meses sin salir de este asfixiante destino tropical y no ve la hora de volar a las Rocosas, yo hace apenas tres semanas que aterricé en Panamá y me lo tomo con más calma, por una vez en la vida... se nota que las terapias Pirenaicas han dado resultado... :)
Pero no por ello dejo de estar emocionada, al fin nos esperan dos semanas por las Rocky Mountains, nuestra primera toma de contacto con la cordillera por excelencia de North America!!!
Otra vez camino del aeropuerto, gracias Enrique!!!
Tras la facturación, el control de seguridad...
... nuestro avión de COPA AIRLINES...
... esperando para embarcar...
... destino Las Vegas!
Despegue movido debido a las turbulencias, con lo que me gusta volar a mí... ahora solo quedan 6 horas de vuelo y el entretenido aterrizaje.
Los formularios de inmigración para entrar en USA...
... el aterrizaje se aproxima...
... al fin en Las Vegas...
... donde estarán los casinos?
Aterrizaje muy movido debido a los fuerte vientos del desierto en esta época del año... ya en tierra, el temido paso por inmigración, esperemos que el oficial esté de buen humor.
U.S. Customs and Border Protection.
El oficial nos interroga sobre nuestras vacaciones, le explicamos que nuestra idea es ir a Colorado a tachar Fourteeners, no gastarnos la pasta que tenemos en Las Vegas, como el grueso de los turistas que aterrizan aquí... foto, registro de todas las huellas de las manos and Welcome to the USA!!!
El trámite de aduanas es muy sencillo a pesar de las maletas y las mochilas que llevamos... en la entrada del aeropuerto, encontramos el servicio de autobuses lanzadera de las compañías de alquiler de coches sin ningún problema.
Y que nos lleva hasta el "McCarran Rent a Car Center"...
... donde encontramos las primeras "máquinas tragaperras".
Me quedo flipada mirando las máquinas, situadas estratégicamente para atraer la atención... y es que en Nevada, el estado del juego, no es extraño encontrarlas en lugares poco habituales como gasolineras o áreas de servicio.
Recogemos nuestro coche de alquiler, cargamos todos los bultos y nos disponemos a salir huyendo de Las Vegas para poner rumbo hacia Cedar City (Utah), donde dormiremos esta noche... ya en el coche, comenzamos a ver a lo lejos los primeros casinos, a la vuelta si nos sobra tiempo y ganas quizá los veamos de cerca, pero ahora debemos marcharnos cuanto antes, el viaje hasta Cedar City es largo y aún tenemos que parar a comprar víveres.
Freeway 15 en dirección North.
Pero es que el paisaje de Las Vegas es el que es, y aún desde la Freeway es imposible no verlos!!! Comienza el espectáculo, "Welcome to Fabulous Las Vegas!!!"
"Mandalay Bay"...
... and "The Hotel"...
... más casinos...
... "Vdara"...
... "Caesars Palace"...
... "The Mirage"...
... "Wynn" and "Treasure Island"...
... "Trump", "Encore" and "Wynn"...
... no comments...
... curiosos paisajes los de Las Vegas...
... en dirección a Salt Lake City, capital de Utah...
... un pequeño centro comercial.
Nos alejamos de las bulliciosas Vegas y ponemos rumbo a Utah, millas y millas por delante hasta que lleguemos a nuestro destino de esta noche.
Carreteras infinitas...
... rodeadas de montañas...
... es hora de hacer la compra, suerte que nos topamos con un WALMART...
... God bless America and the oats (hojuelas de avena)...
... "bagels" con pechuga de pavo, los ingredientes principales de nuestra dieta durante los próximos días.
Con el estómago lleno se viaja mucho mejor y apenas una hora más tarde nos plantamos en Cedar City (Utah), donde hemos reservado habitación en uno de los múltiples moteles de la ciudad.
KNIGHTS INN, los mejores precios...
... una habitación amplia y cómoda a un precio razonable.
La sequedad en el ambiente es brutal, no en vano estamos rodeados de extensas hectáreas desérticas, igualito que en Panamá... :)
Mañana ascenderemos nuestra primera cumbre en el Estado de Utah, antes de continuar el eterno viaje hacia Aspen...